真是东边不亮西边亮，在北美车展、东京车展等传统国际一线车展萧条的环境下，上海车展还是吸引了相当多厂商参展。除了自主品牌外，很多国际一线车企也都带来了自己的全球首发车型。保时捷、奥迪、宝马等更是将一些重磅车型放在上海首发。下面就让我们一起去看一看。

保时捷Panamera
靠谱指数：★★★★★
介于中国市场对于保时捷的重要程度，以及金融危机下中国汽车市场的火热表现，原计划于2009年日内瓦车展上全球首发的panamera推迟到今年4月开展的上海车展上全球首发。


自从2007年开始，保时捷全新Panamera车型就开始泄露各种各样的信息。先是车身布局、动力规格，到后来在全球各地（包括中国）拍摄到的谍照，以及混合动力版本等等。这种状态已经持续了近2年的时间。足以见得保时捷方面对Panamera的重视以及Panamera车型自身的魅力。


鉴于在2007-2008年度，保时捷在华销量增加了一倍，达到8190辆，保时捷Panamera决定将其全球首发推迟至上海车展，以显示其对中国市场的重视程度。


保时捷推出的全新车型一向都会很成功。从BOXTER，到凯宴，之后再到CAYMAN，每一款新车最初都不被人们看好，但是销量却让所有人闭嘴。而这款最新的PANAMERA－－保时捷用来竞争奔驰CLS的大型豪华运动型车，在假想图时期就受到了人们的广泛好评，而其未来的市场表现，也绝对会更加火爆。而目前除了CLS外，玛莎拉蒂总裁、阿斯顿马丁RAPID、以及想象中的奥迪A7，都是它的对手
宝马全新5系
靠谱指数：★★★★
宝马汽车声称其在2009年上海车展上将会有两款全球首发车型。而纵观宝马最近的新产品动向，我们不难发现，新款宝马5系非常有可能出现在今年的上海车展上。


当奥迪推出了2009小改款A6及奔驰在下月就正式推出2010款新E级轿车，目光开始瞄准了下一代新宝马5系。作为同级别轿车中的主要竞争车型，5系轿车和旅行轿车在宝马的全部车形中拥有重要的地位，随着上海车展的临近，大家也对它更加关注了。


全新宝马5系轿车将会在2009年底推出市场。在德国墓尼黑街道上已经可以看到有重伪装的测试车在行驶。通过电脑合成出来的图片，我们可以知道新5系究竟会是什么样子。


基本上这次大改款主要是集中在外形上。引擎配置方面，宝马会继续使用涡轮增压技术。在X6上面使用的新4。4升双涡轮增压V8引擎将会出现在最高配置的5系上面，其他更多的柴油涡轮增压车型也会加入其中。现在宝马正在研发第二代的共轨柴油喷射技术，通过提高压缩比以得到更大的功率。变速器方面会有6速手动和6速半自动Steptronic变速箱可供选择，相信以后也会推出全新ZF的8速自动变速箱。


在通过使用大量的减重材料如：碳纤维和铝合金之后，性能方面也得到很大的提高。前车架会采用铝合金的空心支架，而车身和尾部会采用传统的单体壳钢结构。这样能够保证前后配重的平衡和提高操控性能。前悬挂依然采用麦花臣支柱式，后悬挂采用多连杆式。高性能版本会在车身上采用更多碳纤维材料以减低车重。
宝马X5 Facelift
靠谱指数：★★★★
除了全新的宝马5系之外，最近谍照频出的X5小改款车型也可能作为一款全球首发车亮相上海车展。就在上周我们刚刚接触了改款宝马X5的轻度伪装谍照，近日这款新车的曝光率似乎极高，我们再次拿到了这款新车的路试谍照：





宝马似乎在刻意的将X6的前保险安装在这款路试的X5产品上，不知这是否是厂商对于路试车辆的一种伪装，除了前脸之外，后保险杠仔细看上去也有轻微的改动，这可能就是最后量产版的设计。





在动力部分，据悉改款X5将采用4.4L双涡轮增压V8发动机，最大动力输出达到400马力，峰值扭矩450N·m，其将取代现在的4.4L V8发动机，并在动力上有50马力的精进，新动力的配备将使改款车型的百公里加速接近6秒。而全新换代的X5预计将在2012年推出。
宝马X1 Prototype
靠谱指数：★★★
全新宝马X1 crossover自从概念车亮相后引起了广泛的关注，现在我们距离这款车的量产版本已经越来越近了。量产版X1 crossover本来有望在今年九月的法兰克福车展中正式发布，但是就宝马目前参展上海车展的架势来看，这款量产版X1也非常有希望在上海车展上全球首发。近日，新车的路试谍照再一次曝光。

宝马X1概念车版

宝马X1轻度伪装路试

相比前几次的路试，此次曝光的X1谍照中，车身外观部分伪装的拭去也让我们能够更清楚的对X1外形有所了解，新车的前脸进气格栅看上去与第五代新7系有些神似，而前大灯的设计则很接近刚刚在日内瓦发布的全新5系GT概念车。新车尾部，全新X1 crossover似乎要为我们带来一款更为时尚的尾灯。








此外，宝马X1 crossover预计将推出后轮驱动和四驱两个版本的车型，新车投放后在欧洲的主要竞争对手是奥迪Q5和奔驰GLK，宝马X1 crossover预计将于2010年在欧洲市场率先发售，起价可能在32000欧元左右
奥迪R4 Roadster
靠谱指数：★★★★
“没错，我们三个（负责销售的全球总监、一汽-大众奥迪事业部总经理唐迈）都会出现在上海车展上，并且有一款奥迪量产车型全球首发。”在日内瓦车展上，奥迪汽车全球CEO施泰德（右）接受中国记者团采访时兴致勃勃地谈及4月的上海车展，“到时奥迪的展台有1000多平方米，是按A级车展的规模来搭建的，上海车展是个很有分量的车展。” 虽然施泰德没有透露上海车展全球首发车型的具体细节，但他表示这是一款尺寸小于奥迪A4、满足都市年轻客户的车型。这就让我们开始怀疑奥迪R4车型。


而且就目前的情况来看，大众已经推出了中置四缸发动机的BlueSports概念车，而保时捷似乎也希望借助此车推出新款365车型。所以奥迪推出R4已经是比葫芦画瓢的事情了。新款R4有望与下一代保时捷Boxster和Cayman共享同一平台，同时奥迪还将推出更大的R6和道路版R10。



奥迪有多么羡慕保时捷Boxster/Cayman无可替代的地位无人知晓，但自从保时捷开始并购奥迪的母公司大众以来双方就开始合作了。另外尽量保持两个品牌产品的差异性也是双方合作的一个方面，由于R8取得的成功，奥迪完全有理由考虑扩大R系列车型阵容。

其他版本的R4假想图

R4的顶级款有望搭载一台335马力/250千瓦的2.5升涡轮和机械增压五缸引擎（该引擎同样配备在TT-RS上），而入门级车型很可能选择一台2.0升涡轮四缸引擎，而保时捷Boxster/Cayman也可能选择这一引擎。而传动系统很可能是六速手动或七速双离合器变速器。

在目前汽车市场普遍不景气的大背景下，奥迪即便准备扩大R系列车型也将首次从小型车开始，因此R4推出的可能性更大。
奥迪A1
靠谱指数：★★★
不少人认为施耐德口中的这款尺寸小于奥迪A4、满足都市年轻客户的车型将会是奥迪A1。当然这也不无道理。毕竟从早期的Shooting Brake概念车，再到后来的Metrol Project车型，A1已经让人们期待了太久。

奥迪Shooting Brake概念车

A1将会是奥迪家族中最小的车型，由于其一直处于概念车状态，所以A1也是奥迪车系总最潮的车型。任何奥迪的新设计都会在A1上体现一下。

奥迪Metrol Project概念车

奥迪A1基于大众POLO平台研发，将搭载大众的1.4L TSI发动机；柴油版会使用1.6L的发动机，功率输出在75～130马力之间。奥迪A1将竞争对手瞄准宝马MINI，推出四个不同版本的车型，分别为三门掀背车型、五门掀背车型、双门coupé 车和一款敞篷车型。奥迪公司技术开发总裁Michael Dick说，奥迪A1将会比MINI Cooper更加人性化、更具动感。 但是A1是否会在上海车展上首发还是个未知数，笔者认为首发A1并不如R4靠谱。不过最终的答案，还要等到4月20日那天才会揭晓

都是好车啊，可惜上面的没一辆能够吃得消，过过眼瘾吧