用一句古话来形容中国国产车就是：有心杀敌，无力回天。质量跟国外的好车差的比较远啊

无球可踢

国产车在国人眼里就是拿来主义，而且还画蛇添足。车标更是拿不出手，上不了台面。不过最近出来的江淮和悦跟吉利帝豪看上去还可以，做工肯定不能和合资车比，但是豪华的配置、超大的空间、平民的价格还是值得首次买车的朋友考虑。说国产车质量不好那就开个四五年换一辆呗，平时小擦小碰也不心疼。

连载人飞船都可以上天的国家，竟然群众最关心的代步车都发展那么滞后，这是体制问题！

必须看到国产车的进步，自主品牌的强大不是一天两天的事情，包容她的缺点，支持鼓励，其实政府更应该做出更多。

楼主讲的有理不得不支持啊！国人都看不起自己家的东西，那还怎么发展我们的汽车工业，它也是带动经济的大引擎啊！自己的创造力起来了，还怕没有市场吗？我们是看不起民营企业，可多少民营企业不比国营的干的好。民营企业有创造力，灵活性好。有胆识。而国有企业却按部就班，只要政治效益，不要经济效应。这是耽误我国汽车工业发展的主要问题所在。可喜的是我们现在的局面比以前还是好的多了，许多企业从困难中扛了过来，他们现在更是锻炼出了一身好功夫，在逆境中更加稳当，面对风险更加灵活。我们欣喜的看到，吉利，比亚迪，奇瑞，力帆，都还做得相当不错，我们的汽车未来是要看他们的成就有多高了。

baoguba

从我在外资公司的工作来看，主要是技术，以及设备上的差异造成质量的上的差距，可以这么说，我国很多的机械生产设备比美国，日本和欧洲落后至少10年。生产出来的东西附加值低，卖得便宜，但是在汽车上来讲，不仅生产设备落后，研发，技术，标准都落后别人一截，所以质量上不来，同时成本由于管理的问题，价格又下不去。造成今天的局面，同时，国外的技术和设备的封锁还在，大家如果有朋友在制造行业，可以去问问，最先进的设备，欧美日会卖给中国吗？

说实话早几年前国产品牌汽车外形难看性能差，可是现在10万以下的国产品牌汽车外形配置还有性能与合资厂生产的汽车没有多大差别呀。同配置的车合资厂的要贵几万。几万元在普通家庭来说也是一笔不小的金额了。希望国产品牌汽车越来越好。

如果我们国家能够出现几家类似于大众、福特，在世界上响当当的车企，价格便宜车也好，那么我们的消费者肯定会毫不迟疑的买国货。

民族品牌的质量其实也不差，我觉得现在的问题是国人的支持，只有有好的销路才能有好的产品。

如果我有十万元买车就会买奇瑞 BYD 吉利的国产车，他们才是真正的为人民服务，没有他们你们还买不到物美价廉的车，你们说国产汽车质量差，那就是大错特错，汽车出毛病就是零件的寿命到期了。需要更换了。十年内你更换零件的价格也没有国外一个零件值钱。国外是一次将钱收齐，国产是坏了就换。