昨天那个小鸟

引用:

原帖由 aa50132 于 2009-8-27 12:23 发表
按照我的感觉是这样的，大多数国人都是希望买自己的国家的车~！可是很多国产车不是质量不行就是很贵，只能是精神上有所支持拉！

同等配置的车国产的价格应该是最低的吧，如果大家都不买国货那国货什么时候也做不起来。
不管怎么样，国产车是第一选择。如果你开公司，是个大老板，需要装扮门面，那你买顶级豪车，如果只是日常代步，建议还是国产车。
不要说什么市场经济，我们还不是市场经济，假假真真的，半市场经济。

longfa

国产的车如果质量过硬的话，大家肯定都买国产的了，问题是我们现在的技术达不到人家的水平，买了国产车生命安全能不能得到保障？质量又没有问题，其实要我说要想大家支持国货，首先国货要过硬才行，不要愤青！

ass王世刚

说的有一定的道理。但你让政府的高官拿着国家和纳税人的钱去享受进口高级轿车大家确手足无措！而广大的老百姓只有干瞪着眼确用辛辛苦苦攒下的钱为了什么民族品牌而边开车边修车！这说的过去吗？？

lfwwp

看到楼主的精辟分析，确实感到中国品牌的不容易，我们历史上老学我国地大物博、幅员辽阔，有着五千年的文明历史，可是在汽车行业竟然没有一个知名的国际品牌，难道我们13亿国民的技术力量真的就没有国外强吗？支持自主品牌，不但要嘴上说，最主要的是要有行动。希望不久的将来，我们嘴上说的不再是丰田、本田、通用等洋品牌。

172091012

楼主的观点有点太偏激了我跟人觉得民族品牌还是要靠国人才行。

bobsmithsss

关于民族品牌的问题，国人需要给他们一个成熟的过渡时期，可能会很长，可能恨铁不成钢，但磨练需要时间，很无奈，但也只有这样办才行得通。

同意楼主的部分观点
必须说支持国货很重要
但是国货的质量问题也是每一个买车人需要考虑的
诚然 我没有车 但是我坐过很多种的车吖
对于某些国有老牌汽车我只能用痛心疾首来形容我内心的感情啊

做为一个在汽车零配件行业工作的人，民族品牌对产品质量的控制远没有合资企业高。
举个例子，车架--SVW，DPCA都是要经多多轮的疲劳试验确保产品设计及制造没有问题；而某国产品牌车型仿造DPCA某款车型的车架，自己没有甚至也没有要求供应商做任何试验。更为严重的是，没有任何试验标准。
民族品牌对产品的开发，对一些核心技术还是很欠缺的
很难打动消费者。

这个首先技术上有差距，不过这个随着时间的慢慢增长，以后会有机会赶上的吧

这个跟技术有关系，随着时间的增长，应该是越来越接近吧，不过也不好说